近日，由联投湖北路桥承建的京港澳高速公路改扩建1标项目31.88公里沥青路面实现全线贯通，湖北日报对此进行报道，以下是报道全文：

12月20日，随着最后一段SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层完成摊铺压实，由联投湖北路桥承建的京港澳高速公路改扩建1标项目31.88公里沥青路面实现全线贯通。这一关键节点的落地，不仅为京港澳高速改扩建项目年底建成通车筑牢核心根基，更标志着这条国家南北交通大动脉的提档升级取得突破性进展，将为沿线高质量发展注入全新动能。

作为湖北省规模最大、投资最高的高速改扩建项目重要组成部分，京港澳高速公路改扩建1标项目起于大悟县九里关，止于大悟县城区，全长 31.88千米。项目在原双向4车道、设计时速100千米、路基宽 26米的基础上，采用两侧直接拼宽方案改建，完工后将升级为双向8车道、设计时速120千米、路基宽41.5米，通行能力直接翻倍，将进一步完善湖北“九纵五横四环”高速网布局。

项目自2022年4月进场以来，便面临多重考验：新冠疫情管控、施工沿线丛林茂密，通信、水电、燃气、光缆等管线错综复杂；老路改造线路长、结构物密集，需同步保障既有高速通行安全，导致交通导改频繁、左右穿插作业难度大；特殊路基处理、新老构筑物拼接等技术难题亟待攻克。面对工期紧、任务重、标准高的挑战，全体建设者科学统筹、精心部署，以“攻坚冲刺”的劲头推进项目建设—通过推广应用新技术、新工艺，对原材料质量、配合比设计、摊铺温度、碾压工艺等关键环节实施全流程管控，确保路面平整度、压实度、厚度等指标均优于设计规范；同时将安全生产贯穿始终，强化现场管理与风险防控，实现工程建设安全平稳推进，全力打造经得起时间检验的品质工程。

此次沥青路面全线贯通，意味着1标段主体工程基本完工，项目正式转入交安设施安装、标志标线施划、绿化及附属设施完善等收尾阶段。值得关注的是，贯通后的沥青路面将直通九里关到大悟交通，未来与东城大道、G346 国道等重要道路无缝衔接，为鄂北地区协同发展与长江经济带高质量发展注入强劲动力。

“我们将以此次贯通为契机，保持高昂斗志与严谨作风，全力以赴推进收尾工作，确保优质高效完成全部建设任务。”项目负责人彭磊表示，项目部将紧盯年底通车目标持续发力，届时一条更宽阔、更顺畅、更安全的交通大动脉，不仅能更好满足公众出行需求，更将成为推动长江经济带发展、支撑中部崛起的重要交通引擎，为沿线地区经济社会发展注入强劲动力。