近日，联投湖北路桥京港澳高速公路改扩建1标项目顺利通过交工验收，湖北日报对这一重大节点进行报道，以下是报道全文：

12月25日-26日，由联投湖北路桥承建的京港澳高速公路改扩建1标项目顺利通过交工验收，标志着这条国家高速公路网主干线湖北北段升级改造工程正式完成。

京港澳改扩建1标项目起于大悟县九里关，止于大悟县城区，标段全长31.88千米，是京港澳北段改扩建的核心路段。项目将原有双向4车道、路基宽26米的道路，通过“两侧整体拼接为主”的方案改扩建为双向8车道，路基宽度拓展至41.5米，设计时速由100千米提升至120千米，大幅提升了道路通行能力与效率。

本次交工验收由湖北省交通运输厅等单位联合组建验收委员会。专家组严格遵循标准，对项目路基工程、路面工程、桥梁工程、交安工程、绿化工程及内业资料完整性等关键环节开展全面细致的现场核查与综合评审。经一致评议，工程实体、外观质量和内业资料满足相关规范和设计文件要求，满足《公路工程竣（交）工验收办法》及《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》的相关规定，工程质量评定合格，同意通过交工验收。

路面及改扩建核心工程的高质量完工，为项目顺利通过验收筑牢了坚实基础。建设期间，项目面临交通导改难度大、新旧工程衔接要求高、施工与通行并行压力大、环保管控严格等多重挑战。参建团队科学统筹施工组织，创新推行“边通行、边施工”的精细化管理模式：一方面优化交通导改方案，设置智能交通引导系统，保障施工期间道路通行安全；另一方面聚焦改扩建关键技术，对旧路面再生利用、新旧路基衔接、桥梁加固补强等核心工序实施全过程质量管控，从原材料进场检测、混合料配比精准优化，到摊铺碾压工艺智能化监控、新旧路面平顺衔接，严守工程质量生命线。针对改扩建工程特点，重点强化路面平整度、结构强度、抗滑性能及桥梁承载能力等核心指标管控，全力保障道路耐久性、行车舒适性与安全稳定性。最终交付的工程路基整体稳定，路面无明显缺陷，桥梁、涵洞等构造物安全稳定。

京港澳高速公路改扩建1标项目的建成通车，将显著提升国家南北交通大动脉的通行效率，有效缓解区域交通拥堵压力，进一步缩短沿线城市时空距离，为江汉平原与鄂东北山区的产业协同、资源互补、文旅融合注入强劲动能。同时，项目的顺利完工将助力完善中部地区高速公路网络布局，强化湖北作为全国综合交通枢纽的战略地位，为长江经济带与京津冀地区的互联互通架起高效便捷的交通桥梁，对促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。